Modernização da rodovia mais perigosa do AM inicia neste dia 12

Há décadas sem sinalização, iluminação, trechos estreitos, curvas acentuadas e buracos na pista, enfim, a AM-010, que interliga Manaus e Itacoatiara, e o único meio de se chegar por terra ao Baixo Amazonas, será reformado.

A estrada de 250 quilômetros de extensão que possui dois nomes Torquato Tapajós e Deputado vital de Mendonça, desde sua abertura em 1965, se transformou na estrada da morte.

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Ontem (10), Wilson Lima, anunciou que as obras de reforma e modernização da rodovia iniciam nesta quinta-feira (12). Ele vai estar no local, quando as obras iniciarem.

Como resultado, parte do investimento terá R$ 220 milhões de verbas são do senador Omar Aziz.

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Segundo o governador, as obras ocorrem em cinco frentes de trabalho simultâneas para entregar, no próximo ano, a rodovia modernizada.

“Nós vamos ter cinco frentes de trabalho. Vai ter uma em Itacoatiara, cumprindo o compromisso que eu tinha firmado com os moradores de começar em Itacoatiara; outra frente aqui em Manaus, e mais três frentes ao longo da rodovia”, detalhou Wilson Lima.

Do mesmo modo, ele enfatizou que os serviços a serem executados vão além dos pequenos reparos e ações superficiais que vinham sendo feitas ao longo de quatro décadas.

“As máquinas vão começar a arrancar esse asfalto e fazer a base e sub-base. Essa é uma rodovia que há 40 anos não recebia nenhum tipo de intervenção dessa natureza, apenas aquele trabalho de tapa-buraco. Vamos colocar meio metro de base e sub-base, depois vamos passar o asfalto”, afirmou.

O governador destacou que o grande diferencial de uma rodovia não é o asfalto é aquilo que está embaixo, a base e sub-base, além do serviço de drenagem. São essas ações que garantem a durabilidade da estrada.

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Melhorias

Além disso, Wilson Lima ressaltou que o projeto de modernização inclui a colocação de uma terceira via em alguns trechos da rodovia, além da sinalização e outras melhorias ao longo do trajeto.

“A gente vai colocar uma terceira via onde for possível, colocar uma sinalização horizontal e vertical, abrir as laterais para tirar a vegetação e permitir mais visibilidade ao condutor”, disse.

Além disso, a obra vai contar com serviço de drenagem, eliminação aqueles pontos de alagamento e rompimento de pista que dificultavam a vida dos condutores todos os anos no período da enchente, ou quando tinha uma chuva mais forte.

Dessa maneira, o governador afirmou que vai entregar uma rodovia mais moderna, para promover mais segurança e o desenvolvimento social.

Foto: Diego Peres/Secom