Amazônia: patrimônio da borracha é hoje só ‘cemitério de locomotivas’

Inaugurada em 1° de agosto de 1912, a Estrada de Ferro Madeira Mamoré (EFMM) hoje é conhecida como ‘cemitério das locomotivas’, em Porto Velho, antes, patrimônio da borracha.

É que alguns veículos e vagões da EFMM estão abandonados há mais de 50 anos nos trilhos da ferrovia.

Sobretudo, a ferrovia marcou a fundação da capital de Rondônia. Desse modo, tinha como objetivo o transporte do principal produto de exportação brasileiro da época: a borracha. Como informa o g1.

O historiador e professor Célio Leandro relata que, após a desativação da EFMM na década de 70, cerca de nove locomotivas foram deixadas nos trilhos que ligavam Porto Velho a Guajará-Mirim.

Nesse sentido, o local é próximo do atual ‘cemitério da Candelária’.

Ainda segundo a publicação, além dessas, outros veículos do trem foram restaurados. Eles estão localizados no Complexo da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré. Localiza-se no espaço alternativo da cidade e nas proximidades do Museu Rondon.

Dessa forma, de acordo com Jorge Teles, presidente da Associação dos Ferroviários da EFMM, desde a desativação da ferrovia, há mais de 50 anos, as estruturas se deterioraram e acabaram sendo abandonadas e tomadas pelo matagal.

Ainda de acordo com ele, a Associação não tem o quantitativo de máquinas e peças dos veículos que foram deixadas pela malha ferroviária.

Ele destacou, portanto, que a Associação entrou com um pedido de tombamento de preservação e agora, aguarda o retorno.

Leia mais no g1.

Leia mais

Gigante de pneus e entidades querem reativar borracha no Amazonas

Ferrovia Norte-Sul volta aos trilhos e ligará ZFM ao Sul, diz ministro

Foto: reprodução/vídeo