Deputado discute concessões de hidrovias da Amazônia com Antaq

O deputado federal Pauderney Avelino (União Brasil-AM) se reuniu com técnicos da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), para conhecer detalhes do decreto presidencial 12.600/2025, que incluiu a hidrovia do rio Madeira, que liga Porto Velho (RO) a Itacoatiara (AM) no Programa Nacional de Desestatização.

Publicado na última semana no diário oficial da União, o documento oficializa a intenção de transferir a gestão do trecho para a iniciativa privada.

“Vamos procurar o Ministério de Portos e Aeroportos para saber se o projeto de concessão do Madeira irá à frente ou não. Sendo vantajoso para o Amazonas vamos defender”, disse Avelino.

A expectativa é de que a gestão privada torne a hidrovia mais segura, com menor custo para o transporte de cargas, e possibilite a recuperação de quatro portos do Madeira, hoje inoperantes, sem custo para embarcações pequenas, de passageiros e pescadores.

“O rio Madeira tem problemas de navegação em partes do ano e seria objeto de sinalização e de dragagem. Em princípio, como haverá cobrança apenas para grandes embarcações de cargas, vejo que há benefícios à população”, afirmou Avelino.

A hidrovia do rio Madeira possui uma extensão de 1.075 km e funciona como uma rota para o escoamento de grãos dos estados de Mato Grosso e Rondônia para o mercado internacional.

Além do rio Madeira, o decreto também incluiu no programa as hidrovias dos rios Tocantins e Tapajós. Com isso, o programa passa a abranger mais de 3 mil quilômetros de vias navegáveis que, futuramente, poderão ser concedidas à iniciativa privada.

Foto: divulgação