Amazônia: consórcio arremata BR-364 em Rondônia por R$ 10,2 bi

O consórcio 4UM/Opportunity venceu o leilão da BR-364/RO nesta quinta-feira (27), na B3 em São Paulo. Foi a décima concessão promovida pelo Ministério dos Transportes na atual gestão.

Enquanto isso, no mesmo espaço regional da Amazônia, a BR-319, que liga Manaus a Porto-Velho, sendo o único meio de integrar o Amazonas ao restante do país, justamente ao se encontrar com a BR-364, ora leiloada, sequer é mencionada pelo Ministério dos Transportes nesse projeto de concessões de rodovias federais.

Dessa forma, o leilão da BR 364/RO é o primeiro do estado de Rondônia. A rodovia integra o Arco Norte, que abrange os portos e eixos dos estados de Rondônia, Amapá, Amazonas, Pará e Maranhão.

De acordo com o ministro dos transportes, Renan Filho, o consórcio vencedor do leilão da BR-364/RO tem o compromisso de investir R$ 10,23 bilhões em duplicações, terceiras faixas, passarelas, novos acessos a portos e obras de conservação.

Do mesmo modo, o consórcio 4UM/Opportunity vai administrar a BR-364/RO pelos próximos 30 anos. As obras terão este ano e o pedágio começa a ser cobrado somente em 2026

A concessão se estende por 686,7 quilômetros da rodovia, entre os municípios de Porto Velho, capital de Rondônia, e Vilhena, na divisa com o estado do Mato Grosso.

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Melhorias

Dentre as melhorias que deverão ser implementadas pela concessionária estão a duplicação de 107,57 quilômetros de estradas, construção de 190,597 quilômetros de faixas adicionais e 17,7 quilômetros de marginais.

Também estão previstas 24 passarelas para passagens de pedestres, 90 pontos de paradas de ônibus e 24 passagens de fauna. Além de três pontos de parada de descanso.

Estes locais irão ofertar acomodações seguras para que caminhoneiros e demais profissionais do transporte de cargas possam fazer pausas para descanso, inclusive durante a noite

Agronegócio

Assim, o ministro Renan Filho destacou a importância do leilão da BR-364/RO para a segurança de quem trafega na rodovia.

“Quando a gente constrói um leilão como este a gente garante novos investimentos no agro, mais competitividade para o nosso produto e, sobretudo, mais segurança para quem trafega na rodovia com mais justiça social. Estou muito seguro do caminho que tomamos para a construção de um país mais competitivo e com benefícios sociais diretos para a população”, afirmou.

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Infraestrutura viária

Segundo o ministro, na última década, foram executados pela União R$ 2,64 bilhões na infraestrutura viária. Somente nos dois últimos anos, o Ministério dos Transportes fechou em contratos de outorgas mais de R$ 110 bilhões.

“Fizemos 10 leilões com oito vencedores diferentes em pouco mais de dois anos. Isso é muito significativo e vem com a chegada de novos entrantes. Demonstra transparência, igualdade e a atratividade dos nossos projetos”, declarou Renan Filho.

E prosseguiu:

“No ano passado, o Brasil produziu 150 milhões de toneladas de soja. Crescemos 8% em relação ao ano anterior. Esse percentual equivale a toda a produção de soja da Índia. Esse crescimento sem investimento em infraestrutura é inimaginável”, finalizou.

*Com informações do Ministério dos Transportes

Fotos: Márcio Ferreira/divulgação MT