BR-319: três anos após tragédia, ponte do Curuçá chega à fase final de construção
Nova estrutura no rio Curuçá simboliza avanço, mas rodovia segue como desafio estratégico
Da Redação do BNC Amazonas
Publicado em: 14/09/2025 às 09:59 | Atualizado em: 14/09/2025 às 10:03
Três anos depois do desabamento que matou cinco pessoas e deixou mais de dez feridos, a nova ponte sobre o Rio Curuçá, na BR-319, atingiu 95% de conclusão. Considerada vital para a ligação entre Manaus e Porto Velho, a estrutura ainda depende de etapas finais e da inauguração oficial para ser liberada ao tráfego.
As etapas finais, iniciadas no sábado (13 de setembro), incluem asfaltamento e acabamento. Assim, embora a estrutura já esteja funcional, a passagem de veículos e pedestres segue proibida.
O anúncio da conclusão foi feito pelo senador Eduardo Braga (MDB-AM), que ressaltou a importância da ponte e disse aguardar a presença do presidente Lula e do ministro Renan Filho (Transportes) para a inauguração oficial, marcada para outubro.
“Estamos entregando a ponte do Curuçá, está pronta. Agora vamos deixar ela bonita, asfaltar o encabeçamento e entregar para o tráfego”, afirmou.
A nova estrutura, com 150 metros de extensão e 13 metros de largura, substitui a ponte que colapsou em 2022. Além disso, a ponte sobre o Rio Autaz Mirim, que desabou apenas dez dias após a primeira tragédia, também está em reconstrução, com previsão de entrega até novembro.
Entretanto, a recuperação das duas pontes não encerra a pressão política em torno da BR-319.
A rodovia, considerada estratégica para a integração da Amazônia, continua em condições precárias e cobra do governo federal uma solução definitiva.
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Foto: BNC Amazonas