Chineses fazem carros despencarem de preço no Brasil

Quem pretende comprar um carro zero encontrou um cenário raro no Brasil: os preços começaram a cair. Impulsionadas pelo avanço das montadoras chinesas, fabricantes tradicionais reduziram o valor de diversos modelos em até R$ 55 mil para disputar espaço no mercado.

O movimento já alcançou marcas como Volkswagen, Fiat, Mitsubishi, Suzuki, GWM e Caoa Changan. Algumas diminuíram os preços poucos dias após o lançamento dos veículos. Outras reposicionaram toda a linha para enfrentar a concorrência dos modelos chineses.

Entre os maiores descontos, o Mitsubishi Outlander PHEV ficou R$ 55 mil mais barato. O Suzuki e-Vitara teve redução de R$ 50 mil, enquanto o Fiat Fastback Hybrid passou a ser vendido com abatimento de até R$ 38,5 mil. A Volkswagen também cortou R$ 10 mil no preço de quase todas as versões do T-Cross, líder de vendas entre os SUVs.

A mudança acompanha um fenômeno que começou na China. Com produção maior que a demanda interna, as montadoras ampliaram as exportações e aumentaram a concorrência em mercados como o brasileiro. Como resultado, fabricantes tradicionais passaram a rever preços para não perder clientes.

Para o consumidor, a disputa significa mais opções e maior poder de negociação. Por outro lado, os cortes podem reduzir o valor de revenda dos carros usados e apertar a margem de lucro das montadoras.

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