Leilão de 19 aeroportos deixa três do AM fora da venda por falta de propostas

O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) e a B3 (bolsa de valores) realizaram, nesta quinta-feira (27 de novembro), em São Paulo, o leilão da primeira rodada do programa AmpliAR, de valorização da aviação regional.

No entanto, dos 19 terminais que estavam na lista para receber lances e investimentos, seis deles não foram vendidos por falta de propostas.

Desses, cinco estão na região Norte, sendo três no estado do Amazonas: Parintins, Itacoatiara e Barcelos.

Também não foram leiloados, pelo mesmo motivo (desinteresse), os aeroportos de Itaituba, no Pará, Tarauacá, no Acre, e Guanambi, na Bahia.

No entanto, dos 13 aeroportos leiloados, nesta quinta-feira, três deles estão na Amazônia Legal

São os aeroportos de Araguaína, no Tocantins, Cacoal e Vilhena em Rondônia.

No total, nove aeroportos da Amazônia estavam na lista do leilão.

“Os terminais, que não tiveram interessados na primeira fase do programa AmpliAr, seguem disponíveis para apresentação de propostas por parte das concessionárias”, informou o Ministério dos Portos e Aeroportos ao BNC

Investimentos de R$ 731,6 milhões

Desse modo, o leilão da primeira rodada do programa AmpliAR garantiu novos operadores e um total de R$ 731,6 milhões em investimentos privados para 13 aeroportos estratégicos na região Nordeste e na Amazônia Legal.

A iniciativa foi criada para estender os benefícios das concessões federais à aviação regional.

A concorrência ocorreu pelo critério de maior deságio (desconto) sobre os parâmetros de receita e custos calculados pelo governo.

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, classificou o leilão como um momento histórico para a aviação do Brasil e acrescentou que, a partir de 2026, novas oportunidades vão surgir.

“Esse é um marco histórico para a agenda do desenvolvimento do Brasil. Estamos saindo de 59 aeroportos concedidos para 72 concessões, e a nossa meta para os próximos dois anos é de chegarmos a mais de 100 aeroportos concedidos”.

Aviação no governo Lula

Costa Filho destacou ainda os números da aviação nos três anos do governo Lula, em que foram incluídos mais de 30 milhões de passageiros na aviação brasileira.

“O turismo internacional também cresceu e estamos fechando o ano com quase 10 milhões de estrangeiros vindo ao Brasil. E, à medida que o turismo e os negócios crescem, nós temos um crescimento nos aeroportos do país. E agora damos um passo importante com o Programa AmpliAr, que, com muito foco, trabalho, diálogo, estamos fazendo pela primeira vez na história do Brasil o primeiro leilão da aviação regional”, ressaltou Costa Filho.

Os 13 aeroportos vendidos no leilão da B3:

•           Lençóis/BA

•           Paulo Afonso/BA

•           Serra Talhada/PE

•           Garanhuns/PE

•           Araripina/PE

•           São Raimundo Nonato/PI

•           Porto Alegre do Norte/MT

•           Barreirinhas/MA

•           Cruz/CE (Jericoacoara)

•           Aracati/CE (Canoa Quebrada)

•           Araguaína/TO

•           Cacoal/RO

•           Vilhena/RO

Os seis aeroportos que não receberam propostas:

•           Parintins/AM

•           Itacoatiara / AM

•           Barcelos/AM

•           Itaituba/PA

•           Tarauacá/AC

•           Guanambi/BA

Investimentos previstos

Os contratos preveem obras de modernização em pistas, terminais de passageiros e pátios, elevando o nível de serviço e segurança.

O aeroporto de Paulo Afonso (BA) será o contemplado com o maior volume individual de investimentos, estimados em R$ 106,2 milhões, seguido de perto pelo aeroporto de Jericoacoara (CE), um dos principais destinos turísticos do país, com aporte previsto de R$ 101,1 milhões.

Outros destaques incluem o aeroporto de Lençóis (BA), porta de entrada da Chapada Diamantina, com R$ 80,2 milhões, e o aeroporto de Vilhena (RO), que receberá R$ 74,6 milhões.

Próximas etapas

Com a definição dos vencedores no leilão desta quinta-feira (27), o cronograma do Programa AmpliAR entra agora na fase de formalização.

A previsão é que a celebração dos termos aditivos com as concessionárias, etapa que oficializa a incorporação dos novos aeroportos aos contratos e consolida os cálculos de reequilíbrio, ocorra entre dezembro de 2025 e março de 2026, sob supervisão da Anac.

Na sequência, terá início a execução dos investimentos e a transferência da gestão operacional.

O leilão cumpre o cronograma estabelecido pelo MPor, que teve início com a consulta pública realizada entre dezembro de 2024 e fevereiro de 2025, e o lançamento do edital em agosto deste ano.

Compradores dos aeroportos

Doze aeroportos foram arrematados pela concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos/SP, incluindo os três terminais da região Norte:

Vilhena (RO) – R$ 74,6 milhões;

Cacoal (RO) – R$ 49,8 milhões;

Araguaína (TO) – R$ 55,5 milhões;

Total – R$ 179,9 milhões.

Somente o aeroporto de Jericoacoara (CE) foi arrematado pela concessionária Fraport Brasil, com previsão de investimentos de R$ 101,1 milhões.

Foto: Eduardo Oliveira/MPor e Junior Preto/Secom Parintins