Wilson Lima entrega AM-70 duplicada e com pavimentação nova

Coube ao governador realizar metade da obra iniciada a oito anos, passando por quatro governos

20/12/2021 19:17

Da Redação do BNC Amazonas

Wilson Lima entrega AM-70 duplicada e com pavimentação nova

O governador do Amazonas, Wilson Lima (PSC) entregou neste dia 20 a nova rodovia AM-70 Manoel Urbano, que interliga Manaus a Manacapuru, a 70 quilômetros.

Como resultado, a estrada foi totalmente duplicada, repavimentada e modernizada.

Sobretudo, a rodovia é o principal via de escoamento da produção da região, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social de municípios e comunidades da região metropolitana de Manaus.

Por conseguinte, de Manacapuru, a rodovia já se interliga com a AM-352, levando ao município de Novo Airão.

“É importante para o turismo, para o desenvolvimento econômico, é fundamental para quem trabalha com a agricultura familiar, para os pequenos produtores. É, acima de tudo, desenvolvimento social”, disse Lima.

As obras de duplicação da Manoel Urbano iniciaram em 2013, mas avançaram apenas 43,5% até 2018, período que corresponde às gestões de quatro governadores.

Mais da metade (56,4%) do projeto foi executada em menos de três anos, já na gestão de Lima, iniciada em 2019.

Última etapa

Os trabalhos em toda extensão da rodovia, de 78,14 quilômetros, foram coordenados pela Secretaria de Infraestrutura e da Região Metropolitana (Seinfra).

Nesse sentido, nesta segunda-feira foi inaugurada a última etapa da obra, que corresponde a 44,14 quilômetros da via, que foram duplicados, pavimentados e sinalizados. O investimento total é de R$ 430 milhões.

A duplicação e modernização da AM-70 beneficia diretamente os municípios de Iranduba, Manacapuru e Novo Airão e, indiretamente, Beruri, Caapiranga e Anamã. Juntos, reúnem uma população de mais de 200 mil habitantes.

“Toda essa população vai ser beneficiada com esse feito da estrada AM-70, vai acelerar as grandes oportunidades”, disse o prefeito de Iranduba, Augusto Ferraz.

“Ações políticas tornaram esse projeto uma realidade. Rodovia duplicada, pavimentada em concreto asfáltico. Fizemos pontes no quilômetro 53, ponte sobre o rio Ariaú, sobre o rio Mitiri”, disse o secretário de Infraestrutura, Carlos Henrique Lima.

Pontes

Assim, o projeto incluiu a construção de pontes sobre o rio Meriti, no quilômetro 75, e rio Ariaú no quilômetro 53, além de uma terceira ponte no quilômetro 52, no trecho em que a pista de rolamento passa sobre um gasoduto.

A obra incluiu calçadas nas vilas Ariaú e Ubim, nos quilômetros 75 e 78, sinalização horizontal e vertical e drenagem superficial e profunda.

Os trabalhos realizados na rodovia geraram 10 mil empregos diretos e indiretos.

A modernização da AM-70 representa desenvolvimento socioeconômico para a região, sendo um atrativo para novas investimentos e, consequentemente, para geração de mais emprego e renda para a população.

Por isso, a rodovia duplicada melhora a logística de escoamento da produção agrícola e da indústria ceramista da região.

Wilson Lima garante que entrega pronta a AM-010 em um ano

Sonho realizado

A rodovia completamente modernizada é um sonho realizado, destaca o prefeito de Novo Airão, Frederico Jr.

“O governador já está na história em tão pouco tempo; o governador das grandes obras. Agora o senhor realiza o sonho dos produtores, das pessoas que ganham seu dinheiro trafegando nessa estrada”, declarou.

Segundo o Instituto de Desenvolvimento Agropecuário e Florestal Sustentável do Amazonas (Idam) a duplicação da AM-70 vai beneficiar 2,6 mil famílias que vivem da agricultura familiar.

Isso apenas nas comunidades situadas no entorno da Manoel Urbano, na área rural dos municípios.

Recuperação de ramais

Além de concluir a duplicação e modernização da AM-70, o Governo do Amazonas executa serviços de pavimentação de ramais da região.

Por exemplo, como o Santa Maria (Km 13), Cachoeira do Castanho (Km 24) e Uga-Uga (Km 26), localizados ao longo da rodovia.

O investimento facilita ainda mais o escoamento da produção até Manaus, maior mercado consumidor.

Estradas de barro estão ganhando asfalto de qualidade, sinalização e obras de drenagem.

Desse modo, em Iranduba, a nova rodovia é um benefício para as famílias que têm como principais atividades a fruticultura, piscicultura e olericultura, além da produção de hortaliças, avicultura, bovinocultura, suinocultura e a ovinocultura.

Municípios

Dessa maneira, no município de Manacapuru, a modernização facilita a produção das culturas da mandioca, mamão, guaraná e maracujá.

E, ainda, a produção de citros e a atividade pecuária de leite. A estrada também favorece o que se produz no ramal Nova Esperança.

A localidade é conhecida como o ramal das Granjas, que conta com um plantel de aproximadamente 600 mil aves.

Em Novo Airão, agricultores, criadores e piscicultores estão distribuídos em ramais e ao longo da AM-352, rodovia que começa na AM-70 e segue até a sede do município, a qual será revitalizada em 2022, anunciou Wilson Lima.

Farinha de mandioca, melancia, banana, macaxeira, peixe (tambaqui e matrinxã), horticultura, frango de corte e postura estão entre as principais atividades produtivas.

Há, ainda, portanto, o polo cerâmico-oleiro com indústrias instaladas entre Iranduba e Manacapuru.

Turismo

Do mesmo modo, a duplicação da AM-70 também vai trazer impactos positivos para o turismo.

Portanto, a modernização da via dará segurança para turistas acessarem atrativos situados na região metropolitana de Manaus.

Assim como, vai atrair mais investimentos, contribuindo diretamente com o aumento do fluxo de visitantes e o desenvolvimento do turismo nos municípios de Manacapuru, Iranduba e Novo Airão e, indiretamente, nas cidades de Beruri, Caapiranga e Anamã.

Foto: Diego Peres/Secom