Governo Lula investe R$ 1,45 bilhão em aeroportos, portos e hidrovias no AM

O governo federal, por meio do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), confirmou um pacote de investimentos para o Amazonas que soma aproximadamente R$ 1,45 bilhão em obras e melhorias para os anos de 2025 e 2026.

O montante abrange a modernização de aeroportos na capital e no interior, a expansão de terminais portuários privados e o fortalecimento da infraestrutura hidroviária, essencial para a logística regional.

Para 2026, por exemplo, o aeroporto de Manaus receberá o maior aporte individual do setor aéreo, com R$ 97,7 milhões para a reforma e ampliação do terminal e pista de taxiamento.

No interior, municípios como Coari (R$ 16,1 milhões), Tabatinga (R$ 2 milhões) e Tefé (R$ 2 milhões) também terão recursos para melhorias estruturais imediatas de seus aeroportos.

Ainda no âmbito aeroportuário, a projeção para 2026 é ainda mais ambiciosa para o interior amazonense, com aportes previstos de R$ 78 milhões para São Gabriel da Cachoeira, R$ 62 milhões para Eirunepé e outros R$ 62 milhões para Iauaretê.

Esses recursos serão aplicados em cercas operacionais, auxílios visuais e drenagem das pistas de pouso.

Portos privados

No setor portuário, o estado do Amazonas se destaca pela expansão dos Terminais de Uso Privado (TUP).

Somente em Itacoatiara, o novo terminal Porto Verde e a ampliação do Terminal de Granéis Sólidos Agrícolas (TGSA) somam mais de R$ 210 milhões em investimentos.

Em Manaus, os terminais Super Terminais e Porto W. Pereira também receberão aportes para ampliação de capacidade e área, valores que somam R$ 131,2 milhões.

•           Super Terminais Comércio e Indústria / Manaus (AM) / Carga conteinerizada, carga geral e granel sólido /    Primeiro Termo de Apostilamento ao CA 51/2014 Antaq / Ampliação de área em terra e aumento de capacidade /   R$ 10.220.000,00

•           Super Terminais Comércio e Indústria / Manaus (AM) / Carga conteinerizada, carga geral e granel sólido / Quarto Termo Aditivo ao CA 51/2014 Antaq / Ampliação de área / R$      42.802.912,32

•           Terminal de Granéis Sólidos Agrícolas Novo Remanso (TGSA) / Itacoatiara (AM) / Carga geral, granel líquido e granel sólido / Quarto Termo Aditivo ao CA 12/2018 MTPA / Ampliação de área e aumento de capacidade / R$ 84.087.195,00.

Hidrovias

Na área hidroviária, o maior destaque financeiro é o Fundo da Marinha Mercante (FMM), que destinou R$ 858,9 milhões para o Amazonas em 2025.

Especificamente em 2025, foram destinados R$ 529 milhões em obras e serviços de hidrovias.

Entre 2023 e 2025, o total investido chegou a R$ 1,29 bilhão, mais que o dobro do período de 2019 a 2022, que foram investidos R$ 716 milhões.

Principais ações realizadas: Construção, reforma e manutenção de terminais fluviais pequenos (IP4s); dragagem de rios para garantir a navegação durante todo o ano; manutenção da navegabilidade em rios estratégicos e operação e manutenção de eclusas.

Outros R$ 586 milhões estão previstos no orçamento do MPor de 2026 para hidrovias.

O recurso financiará 94 obras de construção de embarcações, com a expectativa de gerar 3.133 empregos diretos no estado.

Além disso, o governo garantiu a continuidade da dragagem nos rios Amazonas e Solimões e a entrega de pequenos terminais fluviais (IP4) em Barcelos, Envira, Itacoatiara e Parintins.

A obra do IP4 de Canutama está acelerada e a do porto de Fonte Boa está em fase de contratação.

Investimentos na região Norte

Os investimentos no Amazonas integram um plano maior para o desenvolvimento do Norte brasileiro.

Dessa forma, estão previstos R$ 3,36 bilhões em novos investimentos para Terminais de Uso Privado (TUPs) em 2025.

Já a soma de empregos estimados apenas entre Amazonas e Pará chega a 24.253 vagas.

O governo destinou ainda R$ 529 milhões para obras e serviços hidroviários em toda a região no ano de 2025.

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Em 2025, o investimento total em infraestrutura hidroviária, na região Norte foi de R$ 292,8 milhões nos pequenos terminais fluviais.

Foto: divulgação