BR-319: caravana de Aziz, Braga e Vianna mostra estado da rodovia

O deputado federal Saullo Vianna (União-AM) saiu neste sábado (13 de setembro) em caravana pela BR-319, acompanhado dos senadores Eduardo Braga (MDB) e Omar Aziz (PSD), em uma iniciativa que tem como objetivo mostrar a realidade da rodovia e reforçar a urgência de sua revitalização.

A estrada, considerada a principal ligação terrestre entre Manaus e Porto Velho, segue em situação precária e continua sendo um dos maiores desafios de infraestrutura para a Amazônia.

A caravana, que vai de Manaus até o município de Humaitá, vai registrar os trechos mais críticos da via, como pontos de atoleiro, balsas e pontes em condições precárias, além de acompanhar frentes de obras no Lote C, entre os quilômetros 198 e 250.

Ao longo do percurso, os parlamentares também vão ouvir moradores, produtores e trabalhadores que dependem diariamente da estrada para escoar a produção e acessar serviços básicos.

“Queremos mostrar a realidade da BR-319 porque ela não pode continuar sendo apenas promessa. Essa estrada é sinônimo de dignidade, de integração e de oportunidade para milhares de famílias do Amazonas”, afirmou Saullo.

Vianna destaca que a reconstrução da BR-319 é essencial para reduzir o isolamento de milhares de amazonenses e integrar a região ao restante do país, mas reforça que o processo precisa ser conduzido de forma sustentável.

“O que queremos é avançar com responsabilidade, garantindo desenvolvimento sem abrir mão da preservação ambiental.”

Recentemente, ele citou a BR-307, no Alto Solimões, como exemplo de estrada executada com responsabilidade ambiental, sem estimular grilagem ou desmatamento, modelo que defende ser adotado também na BR-319.

O senador Braga, que lidera a comitiva, tem atuado no Congresso para destravar o licenciamento da rodovia. Recentemente, apresentou emenda para incluir a BR-319 no regime de Licenciamento Ambiental Especial, medida que visa acelerar obras em trechos já considerados estratégicos.

Ele também reafirma que trabalha pela derrubada do veto presidencial à Lei Geral do Licenciamento Ambiental, que impediu a dispensa de novas licenças para a manutenção de rodovias existentes.

Foto: Divulgação