Um vídeo de cinco minutos com os principais problemas enfrentados por quem se arrisca a percorrer os quase 900 quilômetros da BR-319, entre as capitais Manaus e Porto Velho, foi enviado ao ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, nesta terça, dia 20.
A ideia do senador Eduardo Braga (MDB-AM), que mandou sua assessoria percorrer quase 700 quilômetros, de Manaus ao município de Humaitá, é mostrar a Freitas, detalhadamente, cada dificuldade de trafegar na rodovia. A viagem foi de 14 a 16 deste mês.
Entre esses problemas, o documentário apresenta a travessia via balsa de Manaus ao município de Careiro da Várzea (a 25 quilômetros da capital), desbarrancamento, passagens de água, obras sem acabamento, pontes em condições precárias, pistas esburacadas e desniveladas.
Imagens captaram as primeiras intervenções do governo federal na BR, no trecho entre o município de Careiro Castanho (a 88 quilômetros de Manaus) e a comunidade Igapó-Açu.
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“A BR-319 é uma luta antiga e sempre foi uma das minhas prioridades enquanto político e homem público. Nossa intenção com esse vídeo é reforçar o que praticamente todos já sabem: ela precisa urgentemente de recuperação e quem a percorre corre sérios riscos de morte”, disse Braga.
No último dia 10, ele percorreu de carro os primeiros 100 quilômetros da BR-319 a partir de Manaus, até o Careiro Castanho, para conferir in loco o estado da estrada.
O ministro viu o vídeo e disse que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) já começou a fazer a restauração entre os quilômetros 13 e 198 da rodovia.
No último fim de semana foram feitos reparos entre os quilômetros 141 e 144.
Freitas disse que vai conversar mais com o senador sobre o andamento das obras.
Veja o vídeo
Ações
Braga disse que desde 2011, como senador, tenta vencer a burocracia para pavimentação da rodovia e conseguir recursos para reparo de trechos mais perigosos.
Nos dois últimos anos, à frente da Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado, Braga disse que pressionou ministros e técnicos de órgãos federais para retirar entraves sobre a BR-319.
Para o licenciamento ambiental da rodovia, Braga pediu fiscalização do Tribunal de Contas da União (TCU) e do Ministério Público Federal (MPF). Aos órgãos, sugerir a responsabilização por danos aos cofres públicos.
Segundo o senador, emenda de sua autoria resultou em R$ 100 milhões para obras no entroncamento das BR-319 e 230, a Transamazônica. A emenda foi ao orçamento da União de 2019.
Com informações da assessoria de imprensa do senador
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Foto: BNC Amazonas
