AM-10: Governo do Amazonas reduz pela metade tempo de viagem
Primeira etapa da modernização estrada também melhora a segurança e impulsiona o desenvolvimento regional.
Publicado em: 15/11/2025 às 15:40 | Atualizado em: 17/11/2025 às 09:08
A rodovia AM-10 estabeleceu um novo recorde de mobilidade no Amazonas. Com a inauguração dos primeiros 142 quilômetros da sua modernização, neste sábado (15/11), pelo governador Wilson Lima, o tempo de viagem entre Manaus e Itacoatiara foi reduzido pela metade, caindo de aproximadamente seis horas para cerca de 3h20 em condições regulares de tráfego.
O governador Wilson Lima (União Brasil) entregou este trecho entre Rio Preto da Eva e Itacoatiara, destacando que a obra — a primeira etapa de um projeto de R$ 515,7 milhões custeado pelo Governo do Amazonas — garante maior segurança, impulsiona empregos e transforma o direito de ir e vir de mais de 2 milhões de amazonenses.
Com a modernização da AM-10, Manaus, Rio Preto da Eva e Itacoatiara serão diretamente beneficiadas, enquanto Itapiranga, São Sebastião do Uatumã, Silves, Urucará e Urucurituba passam a sentir de forma indireta os impactos positivos do novo corredor.
Em um evento festivo realizado no quilômetro 217, com shows de atrações regionais (Prince do Boi, Carlinhos do Boi, Jorge Japa e Guto Lima) e a atração nacional Ju Marques, o governador enfatizou o significado da obra.
“Hoje é um dia histórico para o povo que mora na região, para o desenvolvimento energético, econômico, para gerar renda, emprego, e sobretudo garantir um direito que é fundamental: o de ir e vir do cidadão,” afirmou Wilson Lima.
A AM-10, considerada a rodovia estadual mais importante do Amazonas, é o eixo central para o escoamento de produção, transporte de mercadorias e acesso a serviços públicos, beneficiando direta e indiretamente oito municípios.
A previsão é que a obra completa seja finalizada até o primeiro semestre de 2026.
A primeira etapa da obra, com 142 km entregues, incluiu terraplenagem, pavimentação completa, implantação de drenagem superficial e profunda, correção de erosões e alargamento da plataforma viária.
A rodovia passa a ter 7 metros de pista de rolamento e 1,5 metro de acostamento em cada lado, utilizando um padrão de pavimento com duas camadas de asfalto, totalizando 7,5 centímetros de espessura.
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A obra, financiada pelo Governo do Amazonas (R$ 515,7 milhões), gerou mais de 10 mil empregos e tem previsão de conclusão total para o primeiro semestre de 2026.
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Foto: Secom
