Diesel sobe 2,5%, nesta terça, como parte do acordo com caminhoneiros

O preço do litro do diesel amanhece, nesta terça-feira, dia 1º, mais cara 2,5% como resultado de acordo feito entre governo e caminhoneiros para pôr fim à greve de maio. A Petrobrás informou que o preço médio nacional de comercialização de diesel em suas refinarias passará para R$1,8545 por litro. O aumento decorre do fim […]

31/12/2018 13:58

O preço do litro do diesel amanhece, nesta terça-feira, dia 1º, mais cara 2,5% como resultado de acordo feito entre governo e caminhoneiros para pôr fim à greve de maio. A Petrobrás informou que o preço médio nacional de comercialização de diesel em suas refinarias passará para R$1,8545 por litro.

O aumento decorre do fim do subsídio pactuado entre o governo federal e os caminhoneiros que lideraram a paralisação ocorrida no final de maio.

Naquela ocasião, milhares de veículos ficaram estacionados nas estradas e não distribuíram mercadorias, provocando desabastecimento de vários itens em todo o país, como combustível e alimentos.

Para superar o impasse, conforme publicou a Agência Brasil, um dos pontos do acordo foi uma redução de R$ 0,46 do preço diesel nas refinarias.

Desse valor, R$ 0,16 foram obtidos por meio de redução de tributos, R$ 0,30 foram assegurados por meio do programa de subvenção que seria válido inicialmente por 60 dias.

Posteriormente, o governo federal decidiu prorrogá-lo até o fim do ano.

De acordo com nota divulgada pela Petrobrás, apesar do aumento, o custo praticado nas refinarias será ainda 11,75% mais baixo do que era em 31 de maio, quando foi anunciado o último valor antes do subsídio entrar em vigor.

“Esta alteração é consequência da variação do câmbio e do preço internacional do diesel no período”, informou a estatal.

Já considerando o reajuste, o preço médio do diesel comercializado pela Petrobrás acumula queda de 2,1% em 12 meses.

O valor cobrado nas refinarias da estatal está atrelado, entre outras variáveis, a cotações internacionais do combustível e do câmbio.

Já o valor pago pelo consumidor nos postos de combustível agrega outros fatores como a incidência de tributos e as margens de lucro dos distribuidores e revendedores.

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